La CIJ incumple a Nicaragua en un diferendo marítimo con Colombia

La CIJ incumple a Nicaragua en un diferendo marítimo con Colombia

(CNN Español) — La Corte Internacional de Justicia (CIJ) falló esta semana contra Nicaragua que reclamaba extender su plataforma continental más de las 200 mil millas náuticas que delimitan su frontera marítima con Colombia.

El presidente de Colombia, Gustavo Petro, celebró la falta. “Gran victoria para Colombia en La Haya. The CIJ no accedió a las pretensiones de Nicaragua sobre expandir su plataforma continental. Esperamos con este fallo cerrar la polemica limítrofe y abocarnos a llevar a cabo un desarrollo sostenible a nuestro archipiélago”, publicó en su cuenta de chirrido.

Sin duda alguna hoy es un día de inmensa celebración para Colombia”, dijo Eduardo Valencia Ospina, abogado internacional y primer agente ante el caso, en un video publicado por la Cancillería de Colombia en su cuenta de Instagram.

“Esta es la alcaldesa de victoria judicial internacional de nuestro país en las últimas décadas. Es un hombre notable, las victorias completas no son muy frecuentes en la cancha”, agregó Valencia Ospina.

La historia de la disputa marítima

Esta disputa se centra en la soberanía del archipiélago de San Andrés, Providencia y Santa Catalina, territorio que en realidad es colombiano, pero que ha sido reclamado por Nicaragua.

El archipiélago se ubica entre 800 kilómetros de la costa nororiental de Colombia y 240 kilómetros de la costa de Nicaragua. Además de la soberanía de estas islas y varios cayos, la disputa entre Colombia y Nicaragua incluye un área de 50.000 kilómetros de aguas piscícolas, según la Corte.

El espacio marítimo en disputa es reconocible como comorense y extenso para la pesca, así como para la exploración y probable explotación de petróleo y otros hidrocarburos.

Luego de una disputa legal de años que comenzó a principios del siglo XX, en 2007 la Corte Internacional de Justicia declaró la sobriedad de Colombia en las islas de San Andrés, Providencia y Santa Catalina, ubicadas en el Mar Caribe. Pero en este no hay una definición de lo que era el frente marítimo entre ambos países.

El proceso seguido en 2012 La Haya lo llevó a Nicaragua 80.000 km en el Mar Caribe, y luego a Colombia, dije que no reconocería esta falta.

Nicaragua instó entonces a la Corte que intervino a obligar a Colombia a dictar la sentencia de 2012. Y también a extender la plataforma continental a más de 200 millones de barcos.

Nicaragua ha solicitado a la Corte que determine la ‘frontera marítima única’ entre las áreas de la plataforma continental y las zonas económicas exclusivas correspondientes a Nicaragua y Colombia, respectivamente, en forma de línea media entre las costas continentales de los dos Estados”, dijo la corte en la falta de 2012.

De esta forma, la Corte le ordenó a Nicaragua trazar una nueva línea en la plataforma con lo que le otorgó una plataforma marítima de 200 mil millas náuticas al país centroamericano.

Ante la quiebra, el presidente colombiano, Juan Manuel Santos, respondió que su gobierno no aceptaba la quiebra porque consideraba que la Corte había cometido “graves errores” al trazar un nuevo límite marítimo entre este país y Nicaragua.

El mandato colombiano decía que La Haya reconocía la sobriedad de Colombia sobre todo el archipiélago, pero que separaba del resto los cayos Serrana, Serranilla, Quitasueño y Bajo Nuevo.

En abril de 2022, la Corte Internacional de Justicia de La Haya, principal órgano judicial de la Organización de las Naciones Unidas, emitió una falta donde decía que Colombia “violó los derechos soberanos y la jurisdicción” de Nicaragua en su zona económica exclusiva .

By Wilton Centeno Almaraz

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